汽車業(yè)涂裝廢水處理設(shè)備--涂裝工藝在汽車表面處理中運用極其廣泛，在生產(chǎn)過程中基本上都有廢水產(chǎn)生，而汽車涂裝廢水的處理已成為當(dāng)今污水處理工程的一大難題，急待解決。

產(chǎn)品型號：SL
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2024-11-02
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涂裝工藝在汽車表面處理中運用極其廣泛，在生產(chǎn)過程中基本上都有廢水產(chǎn)生，而汽車涂裝廢水的處理已成為當(dāng)今污水處理工程的一大難題，急待解決。通過多年的摸索和工程實踐，發(fā)現(xiàn)采用物化+生化處理汽車涂裝廢水是經(jīng)濟有效的，但在實際的應(yīng)用中也存在一些問題，需要對此工藝進行優(yōu)化和改進，使汽車涂裝廢水處理更加穩(wěn)定和有效。

在涂裝工藝中產(chǎn)生的廢水主要有前脫脂、酸洗和磷化表調(diào)等前處理廢水、電泳涂裝廢水和噴涂底、中、面漆時的噴漆廢水。各股廢水的成分復(fù)雜，濃度各不相同，處理難度大。

汽車業(yè)涂裝廢水處理設(shè)備

氣浮分離凈化主要起固液分離作用（同時可以降COD、BOD、色度等）。氣浮主要利用溶氣系統(tǒng)產(chǎn)生的溶氣水中的微氣泡，與水中的懸浮物絮體粘合在一起，懸浮物隨微氣泡一起上升至水面，形成浮渣，使水中的懸浮絮體得到去除。

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汽車業(yè)涂裝廢水處理設(shè)備--涂裝工藝在汽車表面處理中運用極其廣泛，在生產(chǎn)過程中基本上都有廢水產(chǎn)生，而汽車涂裝廢水的處理已成為當(dāng)今污水處理工程的一大難題，急待解決。

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